目指すカフェレーサー
暑い日が続きますね
まぁ私は夏大好きなので
この後に冬がやってくると思うとなんか寂しいです
久しぶりに家に帰ってきたら
マンションの外壁を囲っているツルが
家の中の壁にまで侵入してきていた
阿佐ヶ谷や杉並でも行っている
建物の外に網をはりつる性の植物を育てる
グリーンカーテン効果なのか
若干涼しいように感じるうちのマンション
家の中にこんな緑もあっていいじゃないかとそのまま放置する予定
ハーレーの排気音を聞くたび
走る姿を見るたびに
スポーツスター欲しいスポーツスター欲しいと思うものの
車体額が額だけになかなか手が出ない
実際購入となっても現行モデルの
ラバーマウント、FIモデルなど買う気はさらさらなく
リジッドマウントの高年式
1999年〜2003年のポリッシュエンジンの883
とかなり購入視野はかなり狭い
それにしてもスポーツスターでカフェっぽいパーツってのは
マメに探しているものヤフオクでなかなか出品されないものです
もともとそんなパーツ自体ほとんどでてないので当たり前なんですが
足回り
18インチ19インチエクセルHリムや18インチスポークは
出る気配すらないですね新品で購入するしかないようです
チェーン化キットはミスミエンジニアリングのものが
セットもしくはチェーンスライダーなどがバラで
たまに出るのですが開始金額がとにかく高い
どのみちチェーンはRKから好みの色を選択し
スプロケットはAFAMにカスタムオーダーする予定なので
消耗品だけに新品でバラバラに買ったほうがよさそうです
18インチ化Hリム化に伴い
前後のハブが必要になってくるのですが
ハブだけでの出品もほとんどない・・・
しかも1999年までと2000年以降は径が違うので
どの年式を手に入れられるかで最大4種類必要になってきます
そんなハブの手に入れた2種類目
00年以降のダイナ、スポーツスターのシングルディスク用ハブ
以前手に入れたリア用スターハブははたして〜1999年式に装着できるのかわからないので
純正のリアハブも手に入れたいところです
Kフレームのショベルスポーツスター(キック無し)のスプロケットカバー
そのままくっつくわけはないが1円スタートで落ちてしまった
現行のエボスプロケットカバーは後方に向かってハの字に広がっており
アイアンのように丸くカット削り落とす予定
このカバーうまく加工してとりつけられないだろうか・・・
私はオイルタンクをバレルアルミオイルタンクに交換しようと目論んでいるのですが
こないだ友人のガレージでまじまじとオイル周りを観察し
そのタイトな電装周りに気が遠くなってしまいました・・・
オイルタンクのとなりにある
バッテリーの行き先を確保するためのアルミ製ケース
普通は行き先のなくなったバッテリーを
リアタイヤ前のフレームから吊ったりすることが多いのですが
私はバッテリーを入れたケース自体を見せたいので
以前購入したアルミステーかSR用電装アルミケースを取り付け予定だったのですが
今のところこのワンオフらしいメーカー不明出所不明の小柄なケースを
やや後輪のサイドに吊るす予定です
ガッチリ溶接とステーを作らなければ振動で落ちますね・・・
以前Tipo誌とオートバックスとのタイアップ店舗で販売していた消火器
旧車に積載するものなんですがアルミ製でかっこよくて
自宅に飾ってある？いや完備していました
これバイクに乗せたらオシャレじゃね？
とか思い何度も載せようと思ったのですがそのまま放置
以前購入したものよりもアルミとエッジが利いた車載消火器
これを無駄にスポーツスターに載せます、周りになんと言われようと
だってなんだかかっこいいじゃんこういう無駄な積載
あんな非力なベスパに滅多に使わないであろうスペアタイヤ載せてるのと同じ
リアキャリアに横に設置もしくはリヤサスに沿って斜めに配置したらかなりかっこいいと思う
しかも結構重量あるので使用後のモノを・・・
自宅用とバイク用を2個手に入れました
カフェレーサーってのは本来
バイクを速く走らせる為のカスタムなんですが
私はスピードにはまったくこだわらないので
BSAやノートンのように
アルミで固めた走るための硬派なカフェレーサーと
BMWやビンセント、旅に出れるような重積載ツーリング仕様のように
重量感タップリのクラシックカスタムの中間を取ったような
ゴテゴテカフェレーサーカスタムが好きなわけです
まぁ私は夏大好きなので
この後に冬がやってくると思うとなんか寂しいです
久しぶりに家に帰ってきたら
マンションの外壁を囲っているツルが
家の中の壁にまで侵入してきていた
阿佐ヶ谷や杉並でも行っている
建物の外に網をはりつる性の植物を育てる
グリーンカーテン効果なのか
若干涼しいように感じるうちのマンション
家の中にこんな緑もあっていいじゃないかとそのまま放置する予定
ハーレーの排気音を聞くたび
走る姿を見るたびに
スポーツスター欲しいスポーツスター欲しいと思うものの
車体額が額だけになかなか手が出ない
実際購入となっても現行モデルの
ラバーマウント、FIモデルなど買う気はさらさらなく
リジッドマウントの高年式
1999年〜2003年のポリッシュエンジンの883
とかなり購入視野はかなり狭い
それにしてもスポーツスターでカフェっぽいパーツってのは
マメに探しているものヤフオクでなかなか出品されないものです
もともとそんなパーツ自体ほとんどでてないので当たり前なんですが
足回り
18インチ19インチエクセルHリムや18インチスポークは
出る気配すらないですね新品で購入するしかないようです
チェーン化キットはミスミエンジニアリングのものが
セットもしくはチェーンスライダーなどがバラで
たまに出るのですが開始金額がとにかく高い
どのみちチェーンはRKから好みの色を選択し
スプロケットはAFAMにカスタムオーダーする予定なので
消耗品だけに新品でバラバラに買ったほうがよさそうです
18インチ化Hリム化に伴い
前後のハブが必要になってくるのですが
ハブだけでの出品もほとんどない・・・
しかも1999年までと2000年以降は径が違うので
どの年式を手に入れられるかで最大4種類必要になってきます
そんなハブの手に入れた2種類目
00年以降のダイナ、スポーツスターのシングルディスク用ハブ
以前手に入れたリア用スターハブははたして〜1999年式に装着できるのかわからないので
純正のリアハブも手に入れたいところです
Kフレームのショベルスポーツスター(キック無し)のスプロケットカバー
そのままくっつくわけはないが1円スタートで落ちてしまった
現行のエボスプロケットカバーは後方に向かってハの字に広がっており
アイアンのように丸くカット削り落とす予定
このカバーうまく加工してとりつけられないだろうか・・・
私はオイルタンクをバレルアルミオイルタンクに交換しようと目論んでいるのですが
こないだ友人のガレージでまじまじとオイル周りを観察し
そのタイトな電装周りに気が遠くなってしまいました・・・
オイルタンクのとなりにある
バッテリーの行き先を確保するためのアルミ製ケース
普通は行き先のなくなったバッテリーを
リアタイヤ前のフレームから吊ったりすることが多いのですが
私はバッテリーを入れたケース自体を見せたいので
以前購入したアルミステーかSR用電装アルミケースを取り付け予定だったのですが
今のところこのワンオフらしいメーカー不明出所不明の小柄なケースを
やや後輪のサイドに吊るす予定です
ガッチリ溶接とステーを作らなければ振動で落ちますね・・・
以前Tipo誌とオートバックスとのタイアップ店舗で販売していた消火器
旧車に積載するものなんですがアルミ製でかっこよくて
自宅に飾ってある？いや完備していました
これバイクに乗せたらオシャレじゃね？
とか思い何度も載せようと思ったのですがそのまま放置
以前購入したものよりもアルミとエッジが利いた車載消火器
これを無駄にスポーツスターに載せます、周りになんと言われようと
だってなんだかかっこいいじゃんこういう無駄な積載
あんな非力なベスパに滅多に使わないであろうスペアタイヤ載せてるのと同じ
リアキャリアに横に設置もしくはリヤサスに沿って斜めに配置したらかなりかっこいいと思う
しかも結構重量あるので使用後のモノを・・・
自宅用とバイク用を2個手に入れました
カフェレーサーってのは本来
バイクを速く走らせる為のカスタムなんですが
私はスピードにはまったくこだわらないので
BSAやノートンのように
アルミで固めた走るための硬派なカフェレーサーと
BMWやビンセント、旅に出れるような重積載ツーリング仕様のように
重量感タップリのクラシックカスタムの中間を取ったような
ゴテゴテカフェレーサーカスタムが好きなわけです
スポーツスターとカフェレーサー
先週土曜夜
Stupidcrown MUNE氏主催の
CAFE CRUIZ NITE 2008 2nd
に行ってきました
梅雨の合間に微妙に曇りの日で
天気が心配されましたが東京はなんとかもちつつ
横浜方面は雨が降っていたようです
集まりはスーパーレーサーに20時半頃
私は私用で出発の23時半ギリギリに到着
到着と同時にナイトラン開始という慌しさ
横浜方面の方々は来れなかったものの
それでも36台ほどの集まりになりました
MUNE氏先頭の前方組の集団と
少し遅れてスタートした後方組にわかれたようです
私は途中まで前方組の最後にいたのですが
ここでは書けないほどのスピードについていくことができず途中で断念
梅雨中の走れない鬱憤をここぞとばかりにはらしてましたねぇ・・・みなさん
私は途中で停まって一服しつつ
後方集団のビンセントのK氏と合流
のんびり走ってきました
というか前にコックをリザーブ入れていたのを忘れていて
いつガス欠するかわからずドキドキでした
あんな長いストレートのトンネルで止まったら泣くになけない・・・
mixiから初参加のGX750さん、3気筒とはかなりレアな・・・初めて見ました
途中からずっと一緒で結局自宅近くの吉祥寺まで走りました
私が昔住んでた小金井から来たそうです、なので購入先はやっぱりTRカンパニー
やっぱりホイールはH型リムがかっこいいですなぁ
今回も参加のSAWA氏のXLHカフェ、以前より所々手が加えられています
この2、3日前にストーツ製バックステップをまったく譲らないライバルに競り負けてしまったのですが
実物はやっぱりかっこいい・・・この野暮ったさがなんとも無骨で、でもポジションは・・・
今回は到着、即出発、ゴールして天気が怪しいためみんなそそくさ解散と
ほとんど写真撮る暇なくまっとうに写っている絵4〜5枚だけ
マイミクの方々ともほとんどお話できず忙しいCRUIZとなりました
しかしまやっぱり欲しいバイクの後ろを走ると
ここ2〜3日はスポーツスターのことで頭いっぱいになりますな
まだ車両すら手に入らないのに
あれこれ妄想ばかり浮かんでくる
スポーツスターでカフェレーサーを作れるということを
一番最初の頃、衝撃を受けたのがストバイだかカスタムバーニングだかで見た記事だ
BSAかなにかのアルミタンクにセパハン
ナイスモーターサイクルのシートを装着したスポーツスターだった
え〜！スポーツスターでこんなカスタムできるんだと驚き
記事にはこう書いてある、馬場さんのスポーツスターの影響をうけてと
馬場康治さんは59CLUB JAPAN創立者
現在はROLL代表兼デザイナーLewis Leathers JAPAN代表だ
噂には聞いたことがあったが実際写真も見たことはなかった
前の箱根ツーリングの際にスー氏から
馬場氏のスポーツスターは現在はウエノコウジというミュージシャンが乗っていると聞いた
そうえいばとムック本を見開いて探してみた
これROLLのステッカー貼ってあるしもしかしてと思っていたが
やはりこれが馬場氏のスポーツスターだ
邦楽はまったくもって興味ないので誰だか知らなかったのですが
ミッシェル・ガン・エレファントのベースの方で現在では解散して
馬場氏と一緒にDJなどをしているようです
ストーツのアルミタンクにセパハン、ナイスモーターサイクルのシート
黒いマフラーにキャストホイール
SAWA氏のスポーツスターやこの車両を見ても
こういったスパルタンなカフェレーサーカスタムがスポーツスターには似合うのかもしれない
私は少し違ったカフェレーサーへの道の進むとしよう
まず軸になる変更点二つは
フロント19インチ リア18インチのスポークホイール
EXCEL製アルミH型リムとV-TWIN製18インチスポーク
高年式を購入した際の仕様であるベルト駆動のチェーン化
この二つを交換する際ついでに
肉抜き無しリアスプロケットをAFAMにカスタムオーダー
イナズマ模様の入った現行292mmディスクローターを
ショベルなどに装着されていたシンプルな放熱穴なしローターに前後交換
タイヤを前輪AVON、SP Mk�狂緡悒屮螢献好肇鵐▲灰譽ぅ匹妨魎�
この足回りを変えるだけでもえらいパーツと苦労がありそうだ
地味〜に毎日ヤフオクを探すものの
これらに関するパーツ類はめったに出品されるこｔがなく
流石に今回は全て新品で集めることになりそうだ
車両を買ってから急いで数あるパーツを集めるよりも
どの年式にも対応できる共通パーツだけは今からコツコツ集めていこうと思う
かなり影響を受けた
maniatic?
http://www.maniatic.com/
のスポーツスターと
センチメンタルライダー
http://www.rider77.com/blog/
のスポーツスターが当面の目標となる
アルミタンクにセパハン
その他モロモロの外装は
足回りが固まった後になるだろう
Copyright (C) 2008 Harley Davidson,
All Rights Reserved.
このホームページ内にあるHarley Davidsonと
画像等の著作権・肖像権等すべての権利は
それぞれの権利所有者に帰属します
Stupidcrown MUNE氏主催の
CAFE CRUIZ NITE 2008 2nd
に行ってきました
梅雨の合間に微妙に曇りの日で
天気が心配されましたが東京はなんとかもちつつ
横浜方面は雨が降っていたようです
集まりはスーパーレーサーに20時半頃
私は私用で出発の23時半ギリギリに到着
到着と同時にナイトラン開始という慌しさ
横浜方面の方々は来れなかったものの
それでも36台ほどの集まりになりました
MUNE氏先頭の前方組の集団と
少し遅れてスタートした後方組にわかれたようです
私は途中まで前方組の最後にいたのですが
ここでは書けないほどのスピードについていくことができず途中で断念
梅雨中の走れない鬱憤をここぞとばかりにはらしてましたねぇ・・・みなさん
私は途中で停まって一服しつつ
後方集団のビンセントのK氏と合流
のんびり走ってきました
というか前にコックをリザーブ入れていたのを忘れていて
いつガス欠するかわからずドキドキでした
あんな長いストレートのトンネルで止まったら泣くになけない・・・
mixiから初参加のGX750さん、3気筒とはかなりレアな・・・初めて見ました
途中からずっと一緒で結局自宅近くの吉祥寺まで走りました
私が昔住んでた小金井から来たそうです、なので購入先はやっぱりTRカンパニー
やっぱりホイールはH型リムがかっこいいですなぁ
今回も参加のSAWA氏のXLHカフェ、以前より所々手が加えられています
この2、3日前にストーツ製バックステップをまったく譲らないライバルに競り負けてしまったのですが
実物はやっぱりかっこいい・・・この野暮ったさがなんとも無骨で、でもポジションは・・・
今回は到着、即出発、ゴールして天気が怪しいためみんなそそくさ解散と
ほとんど写真撮る暇なくまっとうに写っている絵4〜5枚だけ
マイミクの方々ともほとんどお話できず忙しいCRUIZとなりました
しかしまやっぱり欲しいバイクの後ろを走ると
ここ2〜3日はスポーツスターのことで頭いっぱいになりますな
まだ車両すら手に入らないのに
あれこれ妄想ばかり浮かんでくる
スポーツスターでカフェレーサーを作れるということを
一番最初の頃、衝撃を受けたのがストバイだかカスタムバーニングだかで見た記事だ
BSAかなにかのアルミタンクにセパハン
ナイスモーターサイクルのシートを装着したスポーツスターだった
え〜！スポーツスターでこんなカスタムできるんだと驚き
記事にはこう書いてある、馬場さんのスポーツスターの影響をうけてと
馬場康治さんは59CLUB JAPAN創立者
現在はROLL代表兼デザイナーLewis Leathers JAPAN代表だ
噂には聞いたことがあったが実際写真も見たことはなかった
前の箱根ツーリングの際にスー氏から
馬場氏のスポーツスターは現在はウエノコウジというミュージシャンが乗っていると聞いた
そうえいばとムック本を見開いて探してみた
これROLLのステッカー貼ってあるしもしかしてと思っていたが
やはりこれが馬場氏のスポーツスターだ
邦楽はまったくもって興味ないので誰だか知らなかったのですが
ミッシェル・ガン・エレファントのベースの方で現在では解散して
馬場氏と一緒にDJなどをしているようです
ストーツのアルミタンクにセパハン、ナイスモーターサイクルのシート
黒いマフラーにキャストホイール
SAWA氏のスポーツスターやこの車両を見ても
こういったスパルタンなカフェレーサーカスタムがスポーツスターには似合うのかもしれない
私は少し違ったカフェレーサーへの道の進むとしよう
まず軸になる変更点二つは
フロント19インチ リア18インチのスポークホイール
EXCEL製アルミH型リムとV-TWIN製18インチスポーク
高年式を購入した際の仕様であるベルト駆動のチェーン化
この二つを交換する際ついでに
肉抜き無しリアスプロケットをAFAMにカスタムオーダー
イナズマ模様の入った現行292mmディスクローターを
ショベルなどに装着されていたシンプルな放熱穴なしローターに前後交換
タイヤを前輪AVON、SP Mk�狂緡悒屮螢献好肇鵐▲灰譽ぅ匹妨魎�
この足回りを変えるだけでもえらいパーツと苦労がありそうだ
地味〜に毎日ヤフオクを探すものの
これらに関するパーツ類はめったに出品されるこｔがなく
流石に今回は全て新品で集めることになりそうだ
車両を買ってから急いで数あるパーツを集めるよりも
どの年式にも対応できる共通パーツだけは今からコツコツ集めていこうと思う
かなり影響を受けた
maniatic?
http://www.maniatic.com/
のスポーツスターと
センチメンタルライダー
http://www.rider77.com/blog/
のスポーツスターが当面の目標となる
アルミタンクにセパハン
その他モロモロの外装は
足回りが固まった後になるだろう
Copyright (C) 2008 Harley Davidson,
All Rights Reserved.
このホームページ内にあるHarley Davidsonと
画像等の著作権・肖像権等すべての権利は
それぞれの権利所有者に帰属します
スポーツスターパーツ軍
暖かくなってきたここ最近
春はもう間近
実はこないだとある鉄スクーターを買った
ので
毎日探してはいるがスポーツスター車両購入はちょっと膠着状態
もっと資金が貯まったところで変にケチらず納得のいく車両を購入したい
だがパーツ先行、コツコツ届くスポーツスター用パーツ軍
こういうアルミのレール落札
実はこれスポーツスターＸＬＣＨのバディーシートの後ろのレール、もちろん本物
かっこいいので18インチ時代のスポーツスターオマージュとしてとりつけたい
スポーツスターリア18インチ化にともない
リヤハブと18インチＨ型リムこれに18インチステンレススポークを組むことになる
1999年式と2000年以降はリヤハブの形が異なり互換性がないので
とりあえず〜1999年のリヤハブＧＥＴ
ただこれスターハブなんだよね・・・スポスタと説明には記載があったがほんとにつくのだろうか・・・
2000年以降のリヤハブ単体はなかなか出品されない地道に検索にかけていくしかない
もしくはホイールまるごと手に入れてハブのみ切り取るとか・・・
なんだか不明なアルミ円筒筒
ダウンチューブにとりつけるらしい
どこぞのページで新品5万と書いてあったがそんなに高いのかこれ・・・5260円で落札
工具かなんか入りそう
グリース5本セット
1400円也とりあえず安いし落としてみた
一生かかっても使い切れない量だな・・・
ハーレー純正バッテリーカバー
バッテリー上部にはめ込むことができるカバー
が最近ちょっとかっこいいアルミバッテリーケースをゲットしたので使わないなコレ
改装工事でしばらく休んでいたカレーのプーさんが復活
新店舗になった
前の朽ち果てた感のある木造店舗が味があってよかったんだけどなぁ・・・
カレーは相変わらずうまいです
数々の温野菜が最高！
前より辛さがなくなった気が・・・
目がピクピクするぐらいスパイスが利いてたのに
今度は4辛でチャレンジ
店名 カレーの店 プーさん
TEL 042-384-7055
住所 小金井市前原町３−４０−２７
営業時間 [月〜金] 17:30〜21:00 [土・日・祝] 11:00〜15:00 17:30〜21:00
定休日 火曜日
ｵｽｽﾒです(*ﾟﾊﾟ)ﾉ
春はもう間近
実はこないだとある鉄スクーターを買った
ので
毎日探してはいるがスポーツスター車両購入はちょっと膠着状態
もっと資金が貯まったところで変にケチらず納得のいく車両を購入したい
だがパーツ先行、コツコツ届くスポーツスター用パーツ軍
こういうアルミのレール落札
実はこれスポーツスターＸＬＣＨのバディーシートの後ろのレール、もちろん本物
かっこいいので18インチ時代のスポーツスターオマージュとしてとりつけたい
スポーツスターリア18インチ化にともない
リヤハブと18インチＨ型リムこれに18インチステンレススポークを組むことになる
1999年式と2000年以降はリヤハブの形が異なり互換性がないので
とりあえず〜1999年のリヤハブＧＥＴ
ただこれスターハブなんだよね・・・スポスタと説明には記載があったがほんとにつくのだろうか・・・
2000年以降のリヤハブ単体はなかなか出品されない地道に検索にかけていくしかない
もしくはホイールまるごと手に入れてハブのみ切り取るとか・・・
なんだか不明なアルミ円筒筒
ダウンチューブにとりつけるらしい
どこぞのページで新品5万と書いてあったがそんなに高いのかこれ・・・5260円で落札
工具かなんか入りそう
グリース5本セット
1400円也とりあえず安いし落としてみた
一生かかっても使い切れない量だな・・・
ハーレー純正バッテリーカバー
バッテリー上部にはめ込むことができるカバー
が最近ちょっとかっこいいアルミバッテリーケースをゲットしたので使わないなコレ
改装工事でしばらく休んでいたカレーのプーさんが復活
新店舗になった
前の朽ち果てた感のある木造店舗が味があってよかったんだけどなぁ・・・
カレーは相変わらずうまいです
数々の温野菜が最高！
前より辛さがなくなった気が・・・
目がピクピクするぐらいスパイスが利いてたのに
今度は4辛でチャレンジ
店名 カレーの店 プーさん
TEL 042-384-7055
住所 小金井市前原町３−４０−２７
営業時間 [月〜金] 17:30〜21:00 [土・日・祝] 11:00〜15:00 17:30〜21:00
定休日 火曜日
ｵｽｽﾒです(*ﾟﾊﾟ)ﾉ
スポーツスターでカフェレーサー
ほっぽりっぱなしで今更誰かが見ているとは思えないが
またなんかツラツラ書いて行こうかと・・・
本館のアンティークスカフェに記事投稿更新したんですが
実は最近ハーレーダビットソン
XLH スポーツスターに夢中なのです
なに？ハーレー？アメリカン？ブリティッシュじゃないのか？と言われそうですが
そんなスポスタに込めた熱い思いは本館でどうぞ・・・
http://www.antiques-cafe.com
そんなわけでここ何ヶ月は
毎日狂ったようにスポスタ関連のネット情報、本、雑誌を読み漁り
あらゆる検索タイトルを駆使しつつ車両探し、パーツ探しにあけくれる毎日です
友人に借りたり、ヤフオクでまとめて落としたスポーツスター関連書籍
スポーツスターの書籍はものすごく多い、だがカフェカスタムに使えるようなパーツはものすごく少ない・・・
ジョッキーの500kシート
500キロ走ってもおしりが痛くならないというシロモノ、シングルシートにピリオンが好きなので使うかどうかは未定、最後に使わなきゃ売っぱらう
Ｗ650の時もそうだったがとりあえず欲しいパーツは全部手に入れて試行錯誤した後にいらないパーツを売るというチョイス手段
こちらも宗教色が濃いジョッキー製
乗せてもらって影響を受けたスポスタにもついてた、最初見たときはあんま意味の無い手をひっかけるパーツとか思ってたがどうやらニーグリップできないスポスタの為のパーツらしい
影響を受けた車両へのオマージュとして装着
どこぞのバレルオイルタンク
ハーレーはドライサンプ方式ゆえにオイルタンクは別体だ、今までダミーオイルタンクとかのシングルだっただけにほんとにオイルが入ったオイルタンクはカッコイイ
うまく載るかわからないけどとりあえずゲットしてみた、もちろん汎用、今回はW650とは比較にならないほど流用三昧
でもこれ装着するとバッテリーの居場所が無くなる・・・
そいでこれも落としてみたどこぞのバッテリーアルミケース、ほんとはＳＲ用の電装バッテリーケースを使いたいがさすがにとりつけるにはちと大きい、これを使って後部フレームかサイドに逃がすしかない、溶接機・・・いるね・・・作業場所が・・・
ロイヤルエンフィールドサイドボックス
残念ながら排気ガス規制で輸入できなくなってしまったエンフィールド・・・悲しいかな・・・
http://www.enfield-japan.jp/index_okyakusamakakui.htm
http://www.wingfoot.co.jp/news/
まぁ1000円だったしメッキかアルミテープでも貼り付けて加工しようかと
オイルキャッチタンク
つくかどうかもわからない、使うかどうかもわからない
まぁそんなこんなでまったくの未開拓地
ハーレーダビットソンの勉強してて
そんな矢先にバッチリなタイミングで公開された映画
団塊ボーイズを友人と見てきた
http://www.movies.co.jp/dankaiboys/
映画館前にいっぱいハーレーとまってたらいいなと思いつつもさすがに新宿の繁華街のど真ん中、みんな今日は電車
公開映画館が東京では新宿と大泉のみ
そのせいか映画館は超混み混み
なんかそこらへんにハーレーなロゴついた革ジャンがいっぱい
モーターサイクルダイアリーズと最速のインディアンと来てこれ
こういう映画増えて欲しい
結局見れず・・・
車両展示も行われてた
しかたがないので自宅から近い大泉のＴジョイに
単純に笑えます
もうスポスタふっとびまくり
バイク知らない人でももちろん楽しめる
なんといっても最後のオチが最高！
収拾つかなそうな出来事だけどこれなら納得
まぁ僕はリアルタイムでも現在でも見て無いので
映画中はさっぱりでしたが自宅に帰ってレビューみてると
あぁそういうことかぁ〜って納得しました
どこぞの映画館では歓声がおきたらしくて
そのオマージュを知っててみてたらもっと楽しめただろうなぁ・・・。
またなんかツラツラ書いて行こうかと・・・
本館のアンティークスカフェに記事投稿更新したんですが
実は最近ハーレーダビットソン
XLH スポーツスターに夢中なのです
なに？ハーレー？アメリカン？ブリティッシュじゃないのか？と言われそうですが
そんなスポスタに込めた熱い思いは本館でどうぞ・・・
http://www.antiques-cafe.com
そんなわけでここ何ヶ月は
毎日狂ったようにスポスタ関連のネット情報、本、雑誌を読み漁り
あらゆる検索タイトルを駆使しつつ車両探し、パーツ探しにあけくれる毎日です
友人に借りたり、ヤフオクでまとめて落としたスポーツスター関連書籍
スポーツスターの書籍はものすごく多い、だがカフェカスタムに使えるようなパーツはものすごく少ない・・・
ジョッキーの500kシート
500キロ走ってもおしりが痛くならないというシロモノ、シングルシートにピリオンが好きなので使うかどうかは未定、最後に使わなきゃ売っぱらう
Ｗ650の時もそうだったがとりあえず欲しいパーツは全部手に入れて試行錯誤した後にいらないパーツを売るというチョイス手段
こちらも宗教色が濃いジョッキー製
乗せてもらって影響を受けたスポスタにもついてた、最初見たときはあんま意味の無い手をひっかけるパーツとか思ってたがどうやらニーグリップできないスポスタの為のパーツらしい
影響を受けた車両へのオマージュとして装着
どこぞのバレルオイルタンク
ハーレーはドライサンプ方式ゆえにオイルタンクは別体だ、今までダミーオイルタンクとかのシングルだっただけにほんとにオイルが入ったオイルタンクはカッコイイ
うまく載るかわからないけどとりあえずゲットしてみた、もちろん汎用、今回はW650とは比較にならないほど流用三昧
でもこれ装着するとバッテリーの居場所が無くなる・・・
そいでこれも落としてみたどこぞのバッテリーアルミケース、ほんとはＳＲ用の電装バッテリーケースを使いたいがさすがにとりつけるにはちと大きい、これを使って後部フレームかサイドに逃がすしかない、溶接機・・・いるね・・・作業場所が・・・
ロイヤルエンフィールドサイドボックス
残念ながら排気ガス規制で輸入できなくなってしまったエンフィールド・・・悲しいかな・・・
http://www.enfield-japan.jp/index_okyakusamakakui.htm
http://www.wingfoot.co.jp/news/
まぁ1000円だったしメッキかアルミテープでも貼り付けて加工しようかと
オイルキャッチタンク
つくかどうかもわからない、使うかどうかもわからない
まぁそんなこんなでまったくの未開拓地
ハーレーダビットソンの勉強してて
そんな矢先にバッチリなタイミングで公開された映画
団塊ボーイズを友人と見てきた
http://www.movies.co.jp/dankaiboys/
映画館前にいっぱいハーレーとまってたらいいなと思いつつもさすがに新宿の繁華街のど真ん中、みんな今日は電車
公開映画館が東京では新宿と大泉のみ
そのせいか映画館は超混み混み
なんかそこらへんにハーレーなロゴついた革ジャンがいっぱい
モーターサイクルダイアリーズと最速のインディアンと来てこれ
こういう映画増えて欲しい
結局見れず・・・
車両展示も行われてた
しかたがないので自宅から近い大泉のＴジョイに
単純に笑えます
もうスポスタふっとびまくり
バイク知らない人でももちろん楽しめる
なんといっても最後のオチが最高！
収拾つかなそうな出来事だけどこれなら納得
まぁ僕はリアルタイムでも現在でも見て無いので
映画中はさっぱりでしたが自宅に帰ってレビューみてると
あぁそういうことかぁ〜って納得しました
どこぞの映画館では歓声がおきたらしくて
そのオマージュを知っててみてたらもっと楽しめただろうなぁ・・・。
