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アンティークスカフェ RYUJIのブログ

パワーフィルター

純正エアクリーナーを取っ払ってK&Nパワーフィルターを取り付けます

純正サイドカバーは足つきが悪いのでカスタムメーカーでは取り外すのが推奨されてるようです
とはいったもののバッテリー入れや電装パネルも必要になってくるのでサイドカバーを外すまでにそろえるパーツは多い
SR用の電装アルミBOXつけるので見た目重視のセミスカチューンです
これでガラッとイメージが変わってくる
しかしながらW用には作られてないBOXなので苦労は目に見えてる・・・
とりあえずエアフィルターとブリーザーをつけていこう



DSC_3538.jpg


まずはバッテリー回りのハーネスをがしがし剥がしていく
この途中経過は細かく写真に収めてある、いつか元に戻すときに役にたつからだ
実際SRの電装回りは数年前に撮っておいた画像がずいぶん役にたった

DSC_3540.jpg


電装パーツ基部の樹脂パーツを上から引っこ抜く


DSC_3547.jpg


エアクリーナーを左右から半分に分割して取り外す

DSC_3548.jpg


すっからかんになりました


DSC_4035.jpg


んで装着、がフレームが邪魔してなかなか入らない
昔のツインキャブみたいでかっこいい
一応普通に走った、キャブの調整は必要ないようだがちょい不安

テーマ:自動車・バイク関連ニュース - ジャンル:車・バイク

  1. 2007/08/06(月) 23:51:13|
  2. W650カスタム
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