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アンティークスカフェ RYUJIのブログ

リアフェンダー取り付け

こないだ作ったGS+SR用アルミフェンダーを
Wに装着します
一応しっかり計って取り付け部を作製したものの
そのままボルトオンパーツみたいにさくっとくっつくわけではありません
試行錯誤の連続です・・・

DSC_4024.jpg

一番厄介な前部取り付け部高さがムズイ

DSC_4025.jpg

後部、アルミだけにしっかり固定しないとリヤテールの重さでねじれて
はずれてしまう、しっかり固定せねば


DSC_4026.jpg

6Mボルトにスペーサーをかまし高さをあわせていく
こういう時少しでも合いそうな部品が合った場合
手元になくて妥協したくはない、なのでたくさん色々な種類をストックしておく必要がある

DSC_4027.jpg


なんとか固定できたけっこう偶然ぴったし合った!みたいなラッキーはうれしい
配線もこれにあわせて伸ばしていく


DSC_4028.jpg


このフェンダーステーがかっこいコルサタイプ、W用社外パーツいずれよりも深く長い仕様もSRから流用した理由

DSC_4029.jpg


もちろんWに固定できるようには作られてなく色んな部品を組み合わせながら
見た目と素材と安全性で組み合わせていく
Wのフレーム内側純正フェンダーの振動止ゴムをはずし
開いた穴からステーを延長
これあわせて6点どめしっかり固定できたようだ


DSC_4030.jpg


でこんな感じになりました
くねくね入り乱れたパイプワークが大好きです
実際補強度もあがるし荷物もたくさん乗る
美と安全、実用性を兼ね備える

テーマ:カスタム - ジャンル:車・バイク

  1. 2007/08/02(木) 01:16:47|
  2. W650カスタム
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